Даже в непростых условиях 2020 года строительство инфраструктурных объектов региона, таких как Северный обход, кампус Бауманского университета, Дворец спорта, не останавливалось. Одним из участников этих грандиозных строек является калужская «Компания «Виталан». Опытный поставщик бетона, раствора давно зарекомендовал себя как надежный партнер.
О работе на главных стройках Калуги мы поговорили с Андреем Линковым, генеральным директором «Компании «Виталан».
– Андрей Анатольевич, расскажите, насколько сложно работать на таких объектах?
– Это не первый опыт работы компании на исторически значимых стройках. Конечно, это всегда повод для гордости за свое предприятие, за коллектив, и мы благодарны нашим партнерам за доверие. С точки зрения требований заказчиков – каждый объект уникален. Будь то частный дом, сложное гидротехническое сооружение, как Черепетская ГРЭС, либо мостовая конструкция, есть определенные параметры качества, которым мы неукоснительно следуем. Более того, мы всегда стараемся давать запас прочности в рецепте, сверх заявленных марок и ГОСТов. Особенно, когда это касается конструкций с высокими требованиями по надежности, прочности, влаго- и морозостойкости, как мостовые сооружения на Северном обходе.
– У вас в работе сразу несколько объектов. Вашего бетона хватает на всех?
– Производительность заводов «Компании «Виталан» – более 5000 кубометров бетона и раствора в сутки. Для сравнения: общий объем требуемого бетона на Дворец спорта – примерно 50 000 кубометров. Теоретически мы могли бы залить Дворец за 10 суток. Естественно, мы одновременно поставляем материалы на несколько объектов. Если называть среднесуточную цифру, то это от 30 до 50 заказчиков. Но заказчики очень разные. Один заказчик может быть как десять. Например, как площадка кампуса Бауманского университета, где ведется строительство одновременно 15 корпусов. Созданная инфраструктура позволяет нам удовлетворить эти требования.
– В прошлом году вы запустили высокотехнологичную современную линию ЖБИ. Куда поставляете свои изделия?
– В основном на строительство быстровозводимых социальных объектов.
Кстати, наши фундаментные конструкции использовались на строительстве госпиталя для больных Covid19 в Подмосковье. За сутки мы отгрузили на этот объект более 500 тонн готовой продукции. Технология высокочастотного виброформования позволяет изготавливать дорожные плиты, блоки, кольца, перемычки с повышенными показателями прочности, улучшенной геометрией, при этом формовка изделий занимает от 1,5 до 6 минут. При конкурентной стоимости заказчик получает высокопрочные изделия в кратчайшие сроки.
– В ваш холдинг входит еще Калужский центр сварной сетки. Получается, вы можете обеспечивать заказчика полным комплексом базовых материалов для строительства.
– Да, сетка – тот строительный материал, который необходим при строительстве монолитных объектов, дорог. Она очень востребована, поэтому в 2019 году мы открыли вторую линию производства. Поставки данной продукции мы осуществляем по всей стране, и даже в бижайшее зарубежье, например в Прибалтику и Беларусь. Также наш материал использовался в строительстве аэропорта в Симферополе.
– Андрей Анатольевич, сегодня сложно планировать будущее. Но все же, какие у вас планы?
– В прошлом году «Компания «Виталан» и КЦСС приняли участие в нацпроекте поддержки производительности труда и занятости. В рамках этой программы прошли обучение во Всероссийской академии внешней торговли, в РАНХиГС по внедрению бережливого производства. Это дало нам возможность
не только оптимизировать все производственные ресурсы и процессы, но и увидеть точки развития и роста. Кроме того, организациям, которые успешно внедряют программу, есть возможность привлечения кредитных средств фонда ФРПП на развитие и модернизацию производства под 1% годовых. Главное требование – в течение последующих пяти лет постоянно повышать производительность. Так что выбора у нас нет – будем повышать. Надеемся, что пандемия сойдет на нет, и строительный рынок воспрянет и позволит нам воплотить задуманное.
